ארכיטקטורת החומרה ועקרון החיבור של-מסכי תצוגה ברכב מבוססים על העובדה שהתצוגות מחולקות בעצם למסכי LCD ו-OLED להעברת נתונים, מה שמאפשר לתצוגה לבצע את תפקידיה. למרות שעקרונות פולטת האור שלהם- שונים, הם חולקים קווי דמיון מבניים מסוימים.
לפני שנדון במבנה המסך, חיוני להבין את האור. אור הוא גל אלקטרומגנטי הרוטט בניצב לאורך כיוון התפשטות הקו הישר- שלו, רוטט בכיוון הפזור אקראי ואחיד במישור הרטט שלו.
אם כיוון הרטט של גל אור קבוע, אור כזה נקרא אור מקוטב ליניארי, וכיוון הרטט נקרא כיוון הקיטוב. כיוון הקיטוב החיובי יוצר קיטוב חיובי עם כיוון ההתפשטות של גל האור. צגי גביש נוזלי (LCD) משיגים את אפקט התצוגה שלהם על ידי שליטה במצב הקיטוב של האור לאחר שהוא עובר דרך תא גביש נוזלי, ובכך שולטים באור המועבר ובמצבו.
הרכב פאנל LCD: מסך LCD מורכב משני חלקים: לוח הקריסטל הנוזלי והתאורה האחורית. לוח הגביש הנוזלי (תא גביש נוזלי) כולל מקטב, מצע זכוכית, מסנן צבעוני, אלקטרודות, גביש נוזלי ושכבת יישור. מודול התאורה האחורית מורכב מנורת פלורסנט קתודה קרה (CCFL), לוחית מנחה אור (מוליך גל), לוחית מפזר וגיליון פריזמה. תפקידו להעביר אור באופן אחיד ללוח ה-LCD.
מקטב, המכונה גם סרט מקטב, חיוני להדמיית LCD. לכל ה-LCD יש שני מקטבים, אחד קדמי ואחד אחורי, המחוברים לזכוכית הקריסטל הנוזלית, ויוצרים יריעת גביש נוזלית בעובי כולל של כ-1 מ"מ. המקטבים במסך LCD מחולקים למקטב עליון ומקטב תחתון, הניצבים זה לזה. תפקידם כמו גדר, חוסם גלי אור בניצב לגדר ומאפשר רק גלי אור מקבילים לגדר לעבור דרכה.
